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Bucaramanga, 13 de noviembre de 2008 BOLETÍN No. 162

 

El Consorcio CPC-01 construirá la glorieta de la carrera 15

 

El Gerente de Metrolínea Félix Francisco Rueda Forero adjudicó hoy en audiencia pública la licitación para la construcción de la glorieta ubicada en el cruce de la carrera 15 con Avenida Quebradaseca, al Consorcio CPC-01 conformado por Pavimentos de Colombia S.A. y Concretos Asfálticos de Colombia Concrescol S.A.

 

“De acuerdo al manual de operaciones del Banco Mundial, el licitante ganador será el que presente el precio más bajo y que cumpla con todos los requisitos expresados en el pliego, en ese sentido la propuesta de menor valor es la del Consorcio CPC-01 por 4 mil 10 millones 631 pesos” sostuvo Rueda Forero.

 

Por su parte Rafael F. Arias, quien asistió a la audiencia en representación del Consorcio ganador, afirmó que “la empresa es sólida… tiene la experiencia y solvencia económica necesaria para cumplir con responsabilidad los términos y las condiciones estipuladas en los pliegos y que la ciudadanía puede estar tranquila respecto a los cronogramas de obra, los cuales se cumplirán satisfactoriamente”

 

El Consorcio Vial 2008, integrado por las firmas Incosa y GPI es el encargado de realizar la interventoría a la obra que tiene una duración de dos meses de etapa preconstructiva y seis meses de construcción; el diámetro aproximado es de 50 mts. en la parte exterior y 35 mts. en el interior; dos carriles de circulación de 15 mts. de ancho, aumentándose en las intersecciones con las vías un carril más para las entregas y empalmes de las demás rutas. Para realizar esta obra fueron afectados total y parcialmente 9 predios que superan los 2 mil millones de pesos.

 

La obra servirá de retorno vehicular para los buses articulados y padrones del Sistema Integrado de Transporte Masivo SITM, provenientes del sur de la ciudad por la carrera 15, así como el paso de vehículos particulares.

 

Contará con un carril interior exclusivo para la circulación de los buses articulados y padrones del sistema y carriles mixtos para los vehículos particulares, de carga pesada y los buses padrones, con regulación semafórica en los 4 accesos.

 

 

 
 

 
 
 
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